Автосервис Ринг-Моторс на улице Авроры
Автосервис Ринг-Моторс рад приветствовать вас на своей странице! Если вы являетесь владельцем личного авто и ищете подходящий сервисный центр, то наша фирма — это место, куда вы можете смело обращаться. Здесь позаботятся о вашей любимой машине — будь то заранее запланированный визит или экстренное вмешательство. Наш девиз: разумные цены и профессиональный подход к своему делу.
Кроме того, мы предлагаем услуги автомойки. Нами используются специализированное оборудование и современные средства для ухода за автомобилем, что дает возможность удалять загрязнения с кузова эффективно, но бережно, не повреждая лакокрасочное покрытие машины.
У нас выполняют замену масла, заправку и починку кондиционеров, кузовной ремонт, полировку кузова, ремонт автостекол, АКПП, выхлопных систем, двигателей (в том числе дизельных), подвески, электрооборудования и электронных систем управления автомобиля, сход-развал, тонирование автостекол, тюнинг, ремонт дисков, шиномонтаж. На услуги мастерской предоставляется гарантия, срок которой может варьироваться в зависимости от специфики работ и используемых материалов.
Мы специализируемся на работе с марками Audi, BMW, Chery, Chevrolet, Citroen, Daewoo, Fiat, Ford, General Motors, Great Wall, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, KIA, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, SEAT, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, ВАЗ и ТАГАЗ.
Ну что, друзья, по данному поводу сюда ехать не стоит.
Обговорили с приёмщиком способ замены (частичный, долив масла через щуп). Я на всякий случай сообщил «мастеру» Алексею, что щуп закреплён болтом на 10, на что получил ответ: «А зачем мне эта информация?». Объяснил, мол, с приёмщиком это оговорено — долив через щуп. Ладно, наблюдать вблизи Алексей не позволил — надменно указал где ждать. Масло слили, а дальше вместе с помощником, дооооолго так искали тот самый щуп, пока пальцем не ткнул им в итоге.
Ура, масло залито. Но: возвращают 2 из 5 (однолитровых канистры).
— «Как, неужели ровно 3 литра слилось?»
— «Да, ровно 3».
Убеждали, что всё выставлено по уровню (НО НА ХОЛОДНУЮ,КАРЛ!!!).
Забираю машину, езжу какое-то время, потом решаю глянуть уровень, а тот пресловутый болт, которым закреплён щуп, даже не откручивался т.к. следов ключа и вообще вмешательства на нём нет (болт как был в дорожной чаче, так и остался). Вопрос: как узнали, что уровень именно тот, который нужен?
Народ, или с боем пробивайтесь, но смотрите каждое действие механиков или даже не думайте сюда с подобным видом работы (кстати, теперь уже об остальных видах тоже сомнения). Для себя я вывод сделал. Очень сердит и расстроен. Буду искать компетентных.